Détails du produit
Lieu d'origine: La Chine
Nom de marque: CHANGLIN
Numéro de modèle: 265F
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Quantité de commande min: Une unité
Prix: usd12000/unit-usd21000/unit
Détails d'emballage: par conteneur
Délai de livraison: 20 jours ouvrables
Conditions de paiement: L/C, T/T, D/A, D/P
Capacité d'approvisionnement: 3000 unités par an
Longueur (avec le seau au sol): |
3490 mm) |
Largeur (à l'extérieur des roues): |
1850 mm) |
Largeur de seau: |
1890 ((mm) |
Hauteur (jusqu'au sommet de la cabine): |
2260 mm) |
Base de roue: |
991 mm) |
Bande de roulement: |
1500(mm) |
Garde au sol minimale: |
Pour les véhicules à moteur électrique |
Charge nominale: |
850 (kg) |
Poids de fonctionnement: |
3250kg |
Capacité évaluée de seau: |
0.45 ((m3) |
Effort de rupture maximal: |
22KN |
Charges statiques de renversement: |
18KN |
Dégagement maximal de décharge: |
2450 mm) |
Portée de décharge: |
750 mm) |
Modèle de moteur: |
Il s'agit de l'A498BPG. |
Puissance nominale: |
45 kW |
Nom: |
chargeur compact de boeuf de dérapage |
Longueur (avec le seau au sol): |
3490 mm) |
Largeur (à l'extérieur des roues): |
1850 mm) |
Largeur de seau: |
1890 ((mm) |
Hauteur (jusqu'au sommet de la cabine): |
2260 mm) |
Base de roue: |
991 mm) |
Bande de roulement: |
1500(mm) |
Garde au sol minimale: |
Pour les véhicules à moteur électrique |
Charge nominale: |
850 (kg) |
Poids de fonctionnement: |
3250kg |
Capacité évaluée de seau: |
0.45 ((m3) |
Effort de rupture maximal: |
22KN |
Charges statiques de renversement: |
18KN |
Dégagement maximal de décharge: |
2450 mm) |
Portée de décharge: |
750 mm) |
Modèle de moteur: |
Il s'agit de l'A498BPG. |
Puissance nominale: |
45 kW |
Nom: |
chargeur compact de boeuf de dérapage |
Le chargeur à patins Changlin 265F
disposent d'un système de transmission de puissance solide et efficace
* Le moteur de la marque renommée est doté d'une puissance élevée, de faibles émissions et d'un rendement énergétique plus élevé.
* La technologie d'entraînement hydraulique statique adoptée est caractérisée par un entraînement stable et une efficacité et une fiabilité élevées.
* Le boîtier à dentelle entièrement scellé et les chaînes à haute résistance sont automatiquement lubrifiés et sans entretien.
L'accouplement international interchangeable à changement rapide permet de changer rapidement et facilement des dizaines de pièces jointes, y compris le balayeur, le planeur, le marteau de rupture et le fossé.
Le châssis intégré adopté présente une structure compacte et une grande fermeté et fiabilité.Toutes les pièces structurelles critiques sont optimisées par l'analyse des éléments finis afin de réaliser une répartition raisonnable des contraintes.Le seau peut maintenir automatiquement l'état de niveau pendant le levage pour éviter la dispersion du matériau et améliorer l'efficacité du travail.
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