Détails du produit
Lieu d'origine: La Chine
Nom de marque: changlin
Numéro de modèle: ZL50Z
Conditions de paiement et d'expédition
Quantité de commande min: 1
Prix: USD5000-USD10000
Délai de livraison: 5 à 8 jours ouvrables
Conditions de paiement: L/C, T/T
Capacité d'approvisionnement: 30 unités/mois
Modèle: |
ZL50Z |
Charge évaluée (kilogrammes): |
5000 |
Capacité nominale du seau ((m3): |
3,1 |
Dégagement de décharge: |
3136 |
Portée de décharge: |
1171 |
Force de dessin maximale (KN): |
160 |
Moteur diesel: |
Cummins 6LTAA 9.3/ShangChai SC11CB220G2B1 |
Puissance nominale (kw): |
158/162 |
Transmission: |
ZF |
Positions de vitesse: |
4 en avant, 3 en arrière |
Length×width×height (millimètres): |
Pour les appareils à commande numérique |
Poids de fonctionnement (KG): |
16700 |
La base des roues ((mm): |
3200 |
Modèle: |
ZL50Z |
Charge évaluée (kilogrammes): |
5000 |
Capacité nominale du seau ((m3): |
3,1 |
Dégagement de décharge: |
3136 |
Portée de décharge: |
1171 |
Force de dessin maximale (KN): |
160 |
Moteur diesel: |
Cummins 6LTAA 9.3/ShangChai SC11CB220G2B1 |
Puissance nominale (kw): |
158/162 |
Transmission: |
ZF |
Positions de vitesse: |
4 en avant, 3 en arrière |
Length×width×height (millimètres): |
Pour les appareils à commande numérique |
Poids de fonctionnement (KG): |
16700 |
La base des roues ((mm): |
3200 |
CHANGLIN ZL50Z wheel loader is a new generation of cost-effective earthmoving equipment combining advanced technology with CHANGLIN's experience in the design and production of wheel loaders over the past 50 yearsLe gros chargeur à roues de 5 tonnes conçu pour travailler dans des conditions aussi difficiles que les ports, les docks, les mines de charbon et les carrières a des performances fiables grâce à son contrôle hydraulique.système de direction et de transmission.
Avec les avantages de performances exclusives, d'une efficacité élevée, d'un entretien pratique et d'un fonctionnement confortable, notre chargeuse à roues ZL50H peut bien fonctionner pour transporter des matériaux gros et lourds,d'une épaisseur n'excédant pas 50 mm,.
Le chargeur à roues a un puissant système d'alimentation entraîné par le moteur SDEC, ce qui permet à la machine de construction de fonctionner sans heurts dans des conditions difficiles.le chargeur à roues économe en carburant présente une efficacité de travail élevée et une force de creusement accrueChaque partie du chargeur à roues a été améliorée en termes de résistance et de facteur de sécurité, et le système de refroidissement du moteur dispose d'un liquide de refroidissement suffisant.qui assurent toutes des performances de travail fiables et une longue durée de vie du moteur diesel.
ZF200 boîte de vitesses fournit une puissance de sortie stable et fiable, et est très execellentperformances surtransmissionLe pouvoir.Par conséquent, toute la machine peut facilement surcharger le travail et s'adapter à n'importe quel environnement de travail complexe.
Le chargeur à roues est équipé d'un essieu d'entraînement renforcé, qui a été testé à plusieurs reprises dans des conditions de travail extrêmes, avec un angle de montée maximal de 30 degrés.Le rapport de vitesse de l'essieu motopropulseur peut être réglé pour améliorer la capacité de creusementL'essieu d'entraînement et le cadre d'oscillation sont reliés par des boulons de haute résistance.qui aident à assurer que les boulons de l'essieu avant continuent à fonctionner correctement dans des conditions de surcharge, et une telle conception peut également empêcher efficacement les boulons d'être étirés ou déformés dans des circonstances de surcharge.
Le radiateur nouvellement développé avec une zone de dissipation de chaleur accrue assure un meilleur refroidissement du moteur, améliorant ainsi considérablement l'efficacité du travail et prolongant la durée de vie des pièces du chargeur à roues.Même à haute température, les performances de notre chargeur à roues ne vous décevront absolument pas.