Détails du produit
Lieu d'origine: La Chine
Nom de marque: CHANGLIN/SINOMACH
Numéro de modèle: CPCD50
Conditions de paiement et d'expédition
Quantité de commande min: Une unité
Prix: usd35000/unit-usd46000/unit
Détails d'emballage: par conteneur
Délai de livraison: 20 jours ouvrables
Conditions de paiement: L/C, D/A, D/P, T/T
Capacité d'approvisionnement: 5000 unités par an
Modèle de produit: |
CPCD50 |
Dégagement au sol (fond du mât) (mm): |
150 |
type de puissance: |
Diesel |
Length×width×height (millimètres): |
3175 × 1490 × 2310 |
Poids de fonctionnement (KG): |
6750 |
Capacité évaluée (kilogrammes): |
5000 |
Centre de charge (mm): |
500 |
Taille d'ascenseur (millimètres): |
3000 |
Taille de la fourchette ((mm): |
1070 × 150 × 50 |
Radius de rotation (mm): |
2780 |
Type de moteur diesel: |
LR4B3 |
Puissance nominale (kw): |
Le système de freinage doit être équipé d'un système de freinage de freinage. |
Modèle de produit: |
CPCD50 |
Dégagement au sol (fond du mât) (mm): |
150 |
type de puissance: |
Diesel |
Length×width×height (millimètres): |
3175 × 1490 × 2310 |
Poids de fonctionnement (KG): |
6750 |
Capacité évaluée (kilogrammes): |
5000 |
Centre de charge (mm): |
500 |
Taille d'ascenseur (millimètres): |
3000 |
Taille de la fourchette ((mm): |
1070 × 150 × 50 |
Radius de rotation (mm): |
2780 |
Type de moteur diesel: |
LR4B3 |
Puissance nominale (kw): |
Le système de freinage doit être équipé d'un système de freinage de freinage. |
Sinomach Changlin CPCD50 camion élévateur diesel de capacité nominale 5000kg moteur chinois HELI HANGCHA
· Le chariot élévateur diesel offre une visibilité opérationnelle améliorée grâce à une largeur interne accrue du mât intérieur et à la distance entre les rails du mât intérieur.La visibilité vers l'avant est grandement améliorée en abaissant le tableau de bord, et la visibilité arrière est améliorée par l' amélioration de la conception du contrepoids;
· Le châssis lourd ou le châssis flexible sont optionnels;
· L'angle d'ouverture accru du capot et l'ajout de plaques latérales gauche et droite du capot facilitent et accélèrent l'entretien du chariot élévateur;
· Un roulement à rouleaux coniques de grande taille (TRB) est utilisé sur la broche de l'essieu de direction,des ensembles de cylindre de direction et de bloc de pare-chocs plus grands sont utilisés pour une durée de vie plus longue du roulement et une meilleure fiabilité de l'essieu de direction;
· Le moteur du chariot élévateur diesel offre une puissance élevée, de faibles émissions et de bonnes performances de démarrage à froid, la consommation d'énergie est réduite de 10%;
· Le protecteur aérien est fabriqué à partir d'un tube en acier de forme spéciale, assurant une résistance renforcée et une meilleure étanchéité de la cabine;
· La nouvelle génération de boîte électrique intégrée est adoptée dans le chariot élévateur diesel pour faciliter l'entretien et la réparation, elle a une disposition raisonnable et de bonnes performances imperméables à l'eau;
· Le volant de petit diamètre, le système électro-hydraulique et l'interrupteur à double manche sont utilisés pour un confort accru de l'opérateur;
Les États membres peuvent décider d'accorder des aides financières à des projets de développement durable.
Questions fréquentes